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No Azerbaijão, Daniel Ricciardo venceu, com Lewis e Vettel chegando em quinto e quarto respectivamente. Na Áustria, Bottas venceu mais uma, Hamilton chegou apenas em quarto e o líder do mundial em segundo. Na Inglaterra, a flecha de prata corria em casa, e venceu a prova, com Vettel chegando apenas em RF1 Brasil sétimo depois de um pneu furado na última volta.

Lógico que a família deu todo o suporte emocional e financeiro e também tivemos os parceiros que ajudaram. Ele tem todos os requisitos que a equipe precisa”, contou Lincoln Oliveira, pai de Bortoleto, ao Estadão. “Mas se o campeonato estiver apertado e for até o fim, será um ato difícil de equilíbrio para as equipes escolherem como distribuírem seus recursos”.

Todos trocaram pneus, menos Timo Glock, que passou Hamilton, e deixou o inglês segurando a pressão de Sebastian Vettel, com sua STR. Depois das emocionantes temporadas da década de 1970, chegou a década de 1980. A Williams e McLaren imperavam nas pistas, mas equipes tradicionais, como Lotus e Ferrari, começavam a sentir a crise. A temporada de 1971 foi inteiramente dominada por Jackie Stewart, que viria a se tornar o maior piloto daquela década — mesmo com a estreia de Niki Lauda, guiando um Tyrrell 003. Ao final da temporada, Stewart fechava com 62 pontos, contra apenas 33 pontos de Ronnie Peterson, com seis vitórias e um 2º lugar em 11 provas disputadas. Em 1974 as únicas equipes que não o utilizavam eram a Ferrari e a BRM.

Lá, ele conquistou seu primeiro pódio ao chegar em segundo lugar na corrida principal, vencida pelo futuro rival Isack Hadjar. Em Mônaco, mais uma segunda colocação; a primeira vitória chegou duas rodadas depois, na Áustria. O título foi decido apenas na última corrida, nos Emirados Árabes e com problemas em seu carro Rosberg acaba chegando na 14º posição e com uma vitória Lewis Hamilton se torna bicampeão mundial. 2009 foi marcado pela redenção do inglês Jenson Button, que havia perdido seu lugar com a saída repentina da Honda.

“Se você estiver em uma batalha apertada, inevitavelmente seu desenvolvimento será arrastado por mais tempo na temporada, o que é particularmente difícil”, disse ele. Vimos isso em 2021 e 2022, quando houve uma grande mudança conceitual nos regulamentos. Mas não atrasar essa mudança mais do que o necessário é fundamental, porque, com a compreensão dos regulamentos de 2026 em uma fase tão inicial, cada semana de trabalho no futuro carro provavelmente trará mais ganhos do que os esforços para melhorar as coisas para 2025.

Confirmaram presença a Ferrari (mas os carros não ficaram prontos para a prova inaugural), Maserati, algumas “Voiturettes” ERA e carros esportivos modificados, como os Talbots. Em 2021, durante entrevista ao jornal italiano Gazetta Dello Sport, Pietro Ferrari, vice-presidente da empresa automotiva que leva seu sobrenome, afirmou que o ex-piloto perdeu a capacidade de fala. Ele não está morto, está lá, mas não consegue se comunicar”, disse na ocasião, em entrevista ao jornal italiano Gazetta Dello Sport. Ele não está morto, está lá, mas não consegue se comunicar”, disse, na ocasião. “Apenas uma única vez o Gabriel esteve em uma equipe de ponta, a Prema. Ele não era o primeiro piloto e, naquele início da Fórmula 4, não tínhamos tanto conhecimento de como funcionava tudo isso.

Neste último ano, a Ferrari encerrou o jejum de dezesseis anos sem um mundial de construtores. Em 1999 Schumacher sofreu um grave acidente em Silverstone e ficou fora por boa parte do campeonato retornando apenas na Malásia. Após o domínio nos dois primeiros anos das Alfettas e das antigas voiturettes, a Ferrari apresenta um carro vencedor com motor de 4,5 litros e domina completamente os anos de 1952 e 1953, dando a Alberto Ascari o título de bicampeão. Neste momento, a Alfa, que competia ainda com as Alfettas (projeto do pré-guerra) não tinha recursos financeiros para investir no desenvolvimento de um novo projeto e decide abandonar a categoria. O heptacampeão da Fórmula 1, Michael Schumacher, completa 56 anos nesta sexta-feira, 3, em privacidade total e envolto em mistérios a respeito de seu estado de saúde desde que se acidentou andando de esqui em 2013.

Esperança da Ferrari

Com a sensação de dever cumprido e disposta a fazer muito mais, Rafa ainda levaria o primeiro lugar logo na corrida 50 da Fórmula 4 Brasil, em Buenos Aires, comemorando mais uma conquista, desta vez diante do público argentino. Realizada no mês de março no Autódromo Velocitta — em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo —, a etapa de abertura de 2024 entregou um desafio extra aos jovens pilotos. Em um fim de semana de condições extremas, os competidores tiveram de lidar com muita chuva e um asfalto traiçoeiro. Mesmo assim, todos os competidores completaram a prova e foram aprovados em um verdadeiro teste de superação. Desta forma, a categoria cumpre com a premissa de oferecer mais tempo de pista justamente para que jovens vindos do kart possam lapidar seu talento em um processo de transição rumo a voos mais altos no esporte a motor. A possibilidade surgiu no primeiro semestre de 2021, em uma etapa da Stock Car, durante uma conversa entre Giovanni Guerra, presidente da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e Fernando Julianelli.

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“Além disso, se você perceber que não fez o melhor, é duro, para todos na equipe”. Veteranos, como Lewis Hamilton e Carlos Sainz, terão ares novos na Ferrari e na Williams, respectivamente. A quantidade de trocas de equipes foi tão grande que apenas McLaren e Aston Martin chegam em 2025 com a mesma dupla do ano passado. A temporada 2025 da Fórmula 1 promete ser uma das mais eletrizantes dos últimos anos. O sistema de pontuação da categoria já passou por diversas modificações durante os anos.

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Com esse resultado percebeu-se que a temporada seria muito disputada e teria a volta de um duelo de pilotos de diferentes equipes. No Grande Prêmio da China, Lewis venceu e Sebastian chegou sem segundo, e o campeonato ficou empatado entre Hamilton e Vettel. O Grande Prêmio do Barém foi vencido pelo alemão, com o inglês em segundo. O Grande Prêmio da Rússia foi vencido por Valtteri Bottas, que conquistava sua primeira vitória na F1, Vettel em segundo e Hamilton em quarto. No Grande Prêmio de Mônaco a Ferrari conquistou sua primeira dobradinha, com o alemão em primeiro; Hamilton teve problemas na classificação e não conseguiu mais do que um sétimo lugar no apertado Circuito de Mônaco. Lewis voltou ao triunfo no Grande Prêmio do Canadá, com o rival do campeonato chegando apenas em quarto, o que amenizava o prejuízo de Mônaco.